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泵车主油缸行程变短故障处理

2020-08-20 11:27:14

泵车主油缸行程变短故障处理

代理商

辽宁三信工程机械有限公司

编码


机 型

SY5382THB

类 型

液压

编写日期

2018.11.30

编 辑

张延金

校 准

刘承佐

审核

评审委员会

 

 

 

一、故障描述

前置换向大排量泵车液压系统。低压泵送过程中主油缸行程变短,从洗涤室看不到活塞头。高压泵送动作正常。

 

 

 

 

 

 

 

二、障诊断分析

故障原因是低压泵送时无杆腔穿梭油的油量逐渐增加。由于高压泵送动作正常,基本排除主油缸内泄的可能性,可能导致无杆腔油量逐渐增加的其它原因有:

1、限位油缸内泄

2、C1/C2插装阀A/B口密封失效;

3、C1/C2插装阀B/X口密封失效;

4、无杆腔联通腔补油阻尼孔的孔径变大导致补油量过多。

 

 

三、故障解除

1、封堵限位油缸的进油口及进油管,试机故障依旧,判断限位油缸没有内泄;

2、C1/C2拆检拔出阀套,检查C1/C2的A/B口密封均已硬化,线密封没有明显损坏;

3、更换C1/C2的A/B口O型密封圈,再次试机正常,故障排除。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

四、应急处理及对策

1、分析主油缸行程变短故障原因的主要依据是联通腔油量的变化情况。

2、限位油缸内泄检测方法:封堵限位油缸进油管,敞开限位油缸进油接头,主油缸点

动憋压后看限位油缸进油接头是否有油持续流出;

常用差动联结原理检测主油缸是否内泄。


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